Categoria: Trasporto e Logistica

Trasporto aereo e spedizioni dalla Cina

Pubblicato il di Fredrik Gronkvist — 30 commenti

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Il trasporto aereo è un metodo di spedizione abbastanza comune sia per le piccole o medie imprese che per le aziende all’ingrosso. E’ veloce, semplice e sicuro. Il problema è che solo in alcuni casi risulta essere economicamente conveniente rispetto al trasporto marittimo.

L’obiettivo di quest’articolo è quello di illustrarti i pro e contro del trasporto aereo, spiegarti come vengono calcolate le tariffe e, in definitiva, i casi in cui dovresti scegliere di spedire le tue merci via aerea anziché via mare.

1. Il trasporto aereo il metodo di trasporto più veloce

Il vantaggio maggiore del trasporto aereo è probabilmente la velocità: generalmente ci vogliono dai cinque ai sette giorni lavorativi per ottenere le merci (mentre utilizzando il trasporto marittimo ci vuole almeno un mese prima che le merci arrivino al porto di destinazione).

Ciò significa che, spedendole via aerea, avrai la possibilità di immettere i tuoi prodotti sul mercato con un mese di anticipo.

Una statistica interessante è che, mentre solo il 5% delle merci trasportate internazionalmente viene spedita via aerea (in termine di volume), se si guarda al valore delle merci, il 30% del valore viaggia via aerea. Quindi, in generale, le merci più “preziose” vengono spedite via aereo più frequentemente.

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Costi di trasporto quando si importa dalla Cina – La nostra guida

Pubblicato il di Fredrik Gronkvist — 24 commenti

Assicurazione sul trasporto quando si importa dalla Cina

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Ciò che rende complesso il tema del trasporto e della logistica non è certo il processo in sé, cosa che riguarda la maggior parte delle altre procedure che gli importatori devono seguire quando importano merce dalla Cina, ma sono i costi di trasporto.

Trasferire la merce dal Paese A al Paese B coinvolge una miriade di imprese ed autorità governative di entrambi i Paesi. Per le piccole e medie imprese, in particolare quelle sprovviste di un’esperienza pregressa, vi sono numerose insidie.

In questo articolo ti spieghiamo cosa devi sapere sui principali costi di trasporto che cominciano dalla fabbrica in Cina ed arrivano fino alla consegna in magazzino.

Questo articolo fa continuamente riferimento agli Incoterms. Se vuoi rinfrescare la memoria, leggi innanzitutto la nostra guida sugli Incoterms quando spedisci merce dalla Cina

Trasporto locale (dalla fabbrica al porto di carico)

Quando la produzione è terminata ed il lotto è stato approvato dall’acquirente, il fornitore deve organizzare il trasporto dal suo magazzino al porto di carico più vicino.

Il costo per il trasporto di un container a carico completo varia tra le poche centinaia fino a circa 3.000 RMB (circa 400 USD), a seconda della distanza. Dal momento che la maggior parte dei produttori orientati all’esportazione ha ancora sede sulla costa orientale, e grazie alle infrastrutture cinesi, è raro che un porto sia situato a più di tre o quattro ore di distanza. Continua a leggere Costi di trasporto quando si importa dalla Cina – La nostra guida

Trasporto marittimo internazionale dalla Cina all’Italia

Pubblicato il di Fredrik Gronkvist — 109 commenti

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Nota che, se stai cercando informazioni su quanto tempo ci vuole per inviare merce via mare dalla Cina all’Italia, la risposta è circa 30 giorni.

Anche se su internet oramai si trova di tutto, è ancora molto difficile ottenere informazioni veramente utili sul trasporto marittimo, specialmente quando si vogliono spedire le merci dalla Cina. Quando ho iniziato il mio primo business di importazione neanch’io avevo idea di quali fossero i meccanismi del trasporto marittimo. Inoltre ricevo spesso domande sul tema da parte di clienti o semplici lettori di questo blog.

Ho quindi deciso di scrivere questo lungo articolo che, nelle mie intenzioni, dovrebbe fornirti una visione d’insieme sulle spedizioni e il trasporto marittimo in generale, sempre però con un occhio a quello che c’è da sapere quando si importa dalla Cina. Continua a leggere Trasporto marittimo internazionale dalla Cina all’Italia

Codice EORI – Cos’è, a cosa serve e come ottenerlo

Pubblicato il di Fredrik Gronkvist — 18 commenti

codice o numero EORI per l'importazione

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Cos’è il codice (o numero) EORI?

L’E.O.R.I. (Economic Operators Registration and Identification) è un sistema di numerazione introdotto nel 2009 dall’Unione Europea. Un codice EORI è una serie di caratteri alfanumerica che identifica in maniera univoca un dato importatore – o, più in generale, un dato operatore economico – all’interno dell’Unione Europea.

E’ composto dal codice ISO del paese (ad esempio IT per l’Italia e DE per la Germania) seguito da una serie di cifre lunga al massimo 15 caratteri (la partita IVA o il codice fiscale). Quest’articolo è una guida completa al sistema EORI. Continua a leggere Codice EORI – Cos’è, a cosa serve e come ottenerlo

Dazi doganali e altre tasse d’importazione dalla Cina: La guida

Pubblicato il di Fredrik Gronkvist — 274 commenti

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Quando si importa dalla Cina, bisogna considerare diverse tasse. A prima vista, il sistema di tassazione concernente il commercio internazionale può sembrare complicato. Ecco perché abbiamo deciso di renderti la vita un po’ più facile!

Quest’articolo è una guida alle varie tasse che bisogna pagare quando si importa dalla Cina (dazi doganali, IVA, dazi anti-dumping). Andremo anche a vedere come pagare tali tasse.

Unione Europa

Dazi doganali

L’Unione Europea rappresenta un mercato singolo. Ciò significa che tutti i paesi membri dell’Unione applicano gli stessi dazi doganali, quando si importa da paesi extra-europei. Se invece si importa da uno stato membro dell’Unione (dalla Spagna all’Italia, ad esempio) non bisognerà pagare alcun dazio.

Detto ciò, i dazi variano a seconda del prodotto che si vuole importare. In generale, se si tratta di prodotti che non vengono realizzati in Europa (quasi tutta l’elettronica di consumo, ad esempio), i dazi tendono ad essere molto bassi (a volte sono addirittura assenti).

Al contrario, quando si importano prodotti appartenenti a settori industriali importanti anche in Europa, allora i tassi tendono ad essere molto più alti visto che tali prodotti andranno a fare diretta concorrenza alle aziende manifatturiere europee. Ecco qualche esempio: Continua a leggere Dazi doganali e altre tasse d’importazione dalla Cina: La guida

Come spedire merci dalla Cina in treno – La guida completa

Pubblicato il di Fredrik Gronkvist — 2 commenti

Trasporto Merci Ferroviario

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Il trasporto merci ferroviario sta diventando rapidamente un’alternativa di trasporto per gli importatori europei. Partendo praticamente da zero nel 2013, ora il trasporto merci su rotaia conta numerose destinazioni in Europa, tra cui Regno Unito, Germania, Spagna e Italia.

Tale tipo di spedizione viene considerata la via di mezzo perfetta tra il trasporto marittimo e quello aereo, inoltre ha un enorme potenziale.

Immagina di vedere i tuoi prodotti recapitati in meno della metà del tempo necessario, rispetto al trasporto marittimo. E ad un costo decisamente inferiore, rispetto a quello che pagheresti per il trasporto aereo.

La buona notizia è che questo tipo di trasporto è già disponibile.

Continua a leggere e scopri quanto segue:

  • Quando vale la pena ricorrere al trasporto ferroviario?
  • Quali sono le città cinesi collegate alla rete ferroviaria?
  • Verso quali destinazioni è disponibile il trasporto ferroviario?
  • Quanto tempo ci vuole per consegnare la merce dalla Cina all’Europa tramite trasporto ferroviario?
  • Qual è il costo del trasporto su rotaia?
  • Posso trasportare la merce su rotaia sia con container a carico parziale (LCL) che con container a carico completo (FCL)?

Continua a leggere Come spedire merci dalla Cina in treno – La guida completa

Spedizioni marittime dalla Cina: FCL o LCL (groupage)

Pubblicato il di Fredrik Gronkvist — 14 commenti

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E’ possibile importare merci via mare dalla Cina anche quando si acquistano quantità minime di prodotti. Un carico dal volume di anche solo un metro cubo può infatti essere spedito tramite un container condiviso con altri importatori nella stessa situazione.

Chiaramente se si importa un intero container di merci il costo di spedizione a metro cubo sarà inferiore. In quest’articolo vedremo la differenza tra i due metodi di spedizione via mare più comuni: FCL (ovvero quando si affitta un intero container) e LCL (ovvero quando si affitta uno spazio in un container condiviso con altri importatori). Per un’analisi sui diversi termini di commercio internazionale (Incoterms) clicca qui. Continua a leggere Spedizioni marittime dalla Cina: FCL o LCL (groupage)

Dimensioni e tracking di container in Cina – La guida completa

Pubblicato il di Fredrik Gronkvist — 2 commenti

container tracking cina

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L’idea di inviare le merci via container, negli anni cinquanta, diede vita a una vera e propria rivoluzione nel mondo del commercio internazionale. In quest’articolo descriveremo i tre tipi di container più comuni, vedremo come effettuare la scelta del container per spendere il meno possibile e come scoprire la posizione delle proprie merci (o “tracking”, in inglese) mentre si trovano in mare.

Dimensioni dei container

Sapevi che i container da trasporto sono più numerosi degli abitanti di New York? Per essere precisi, sulla Terra vi sono 17 milioni di container. Non preoccuparti, non lo sapevo neanch’io prima di iniziare a scrivere quest’articolo!

Ma arriviamo al punto. In generale, quando si importa via mare vi sono solo tre tipi di container tra cui scegliere. Ecco le caratteristiche principali di ogni tipo di container: Continua a leggere Dimensioni e tracking di container in Cina – La guida completa

Come spedire prodotti di fornitori differenti nello stesso container

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Trasporto Combinato

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Ordini piccole quantità di merce da parecchi fornitori diversi? Potresti sprecare migliaia di dollari a causa delle esorbitanti spese di spedizione con container a carico parziale (LCL).

In questo articolo ti spiego quanto puoi risparmiare, combinando le tue spedizioni in un unico container, e qual’è il processo in 4 fasi per farlo:

  • Primo passo: Acquista secondo i termini del franco a bordo (FOB) o del franco vettore (FCA) di tutti i fornitori
  • Secondo passo: Organizza la consegna presso lo stesso magazzino dello spedizioniere
  • Terzo passo: Assicurati di far coincidere la produzione tra i vari fornitori
  • Quarto passo: Abbina le merci in spedizioni con reso al luogo di destinazione (DAP), o con reso non sdoganato (DDU)

Questo articolo è pieno di terminologia inerente il trasporto marittimo, pertanto ti consiglio vivamente di leggere prima questi due articoli:

Continua a leggere Come spedire prodotti di fornitori differenti nello stesso container

Come ottenere i campioni del prodotto da un fornitore cinese

Pubblicato il di Fredrik Gronkvist — 12 commenti

campioni dei prodotti

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Cos’è un campione del prodotto e perché ne hai bisogno?

Un campione è un’unità del prodotto che intendi importare che viene utilizzata dai fornitori allo scopo di mostrare lo standard di qualità e le specifiche del prodotto ai possibili acquirenti.

Tali “campioni” non sono altro che rimanenze di produzioni passate (ovvero rimanenze di produzioni effettuate per conto di altri importatori) e, visto e considerato che difficilmente i fornitori cinesi mantengono scorte in magazzino, si tratta dell’unico modo per toccare con mano – è proprio il caso di dirlo – la qualità del prodotto.

Lo scopo di quest’articolo è di fornirti tutte le informazioni necessarie per richiedere un campione del prodotto, valutarne la qualità e poter quindi decidere se sia il caso di firmare un contratto di vendita e dare il via alla produzione di massa o, al contrario, scartare il fornitore e cercarne un altro.

Iniziamo con l’elencare i tre tipi di possibili campioni che puoi richiedere: Continua a leggere Come ottenere i campioni del prodotto da un fornitore cinese